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板鏈提升機(jī)也叫板鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)，采用流入式喂料，物料流入料斗內(nèi)靠板鏈提升到頂端，在物料重力作用下自行卸料。該機(jī)采用全封式機(jī)殼鏈速低，幾乎無回料現(xiàn)象，因此無功功率損耗少，噪聲低，壽命長。且生產(chǎn)能高，能耗較低，可逐步代替其他類型提升機(jī)。

板鏈斗式提升機(jī)是由國外引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)研制的新產(chǎn)品，主要技術(shù)參數(shù)符合機(jī)械部標(biāo)準(zhǔn)。采用自流式裝料,重力式卸料.鏈條是優(yōu)質(zhì)合金鋼高強(qiáng)度板式鏈條,耐磨而可靠。驅(qū)動部分采用硬齒面減速器。

銷軸與外鏈板的裝配應(yīng)緊密配合，實(shí)際加工和裝配精度未達(dá)到本技術(shù)要求。間隙配合導(dǎo)致銷軸相對于外鏈板旋轉(zhuǎn)，開口銷斷裂，是外鏈板脫落的根本原因。

硬物料顆粒進(jìn)入套筒泥材料時，硬材料顆粒進(jìn)入套筒和銷軸之間，形成磨料磨損。磨料磨損是銷軸和套筒的主要失效形式，疲勞失效的薄弱環(huán)節(jié)是內(nèi)外鏈板。各部件的表面硬度是影響其耐磨性的主要因素。為了保證耐磨性，并考慮到耐疲勞性，必須匹配套筒、銷軸和滾子的表面硬度。斗式提升機(jī)輸送鏈銷軸表面硬度嚴(yán)重不足，耐磨性差，短期磨損大，導(dǎo)致鏈節(jié)距變化，增加運(yùn)行沖擊振動，惡化鏈傳動條件，是斷鏈?zhǔn)鹿实闹匾颉?/span>

傳動機(jī)構(gòu)減速器高速齒軸多次斷裂，主要是輸送鏈傳動條件惡化引起的異常振動和峰值負(fù)荷引起的。從齒軸斷面來看，是疲勞斷裂，檢測結(jié)果也表明傳動機(jī)構(gòu)本身沒有制造缺陷和安裝不足。